Al 30 de junio de 2024, el número de pasajeros totalizó 30 millones (-4%) en el conjunto de servicios de pasajeros de todas las filiales, debido a fenómenos climáticos, incendios y disminución de oferta. Destaca el incremento de EFE Sur, que opera Biotren Línea 1 y 2, Corto Laja y Tren Araucanía, que en conjunto elevaron en casi 1 millón el número de pasajeros transportados en relación a igual periodo del año pasado.
La filial EFE Sur encabezó el resultado en pasajeros movilizados durante los primeros seis meses de 2024 en EFE, al totalizar 6,39 millones de personas transportadas, con un crecimiento de 17,8% gracias a la operación del Biotren (Líneas 1 y 2 y Corto Laja) y sus servicios en la Región de La Araucanía (Temuco-Victoria-Pitrufquén). EFE Central y EFE Valparaíso redujeron los viajes realizados en 5,3% y 12,6%, respectivamente, producto de las afectaciones ocurridas por fenómenos climáticos, incendios forestales de este verano y otras contingencias, que redujeron la oferta de transporte en el periodo. En total, los diferentes servicios de EFE movilizaron 30 millones de pasajeros (vs. 31,3 millones al 2T de 2023).
Los ingresos totales de la operación (incluyendo pasajeros, carga y otros ingresos) llegó a MM$ 46.329, con una leve disminución de 1,6% en relación a enero-junio de 2023, de los cuales MM$ 31.622 fueron aportados por el transporte de pasajeros (-2,4%); MM$ 7.907 por operadores de carga (+0,4%) y MM$ 3.435 por inmobiliario y otros ingresos (-0,2%).
A nivel de costos, estos experimentaron un incremento de 11,2%, como consecuencia de aumentos en remuneraciones por IPC y de dotación de personal ferroviario en áreas operacionales. El Ebitda ajustado (sin compensaciones) fue de -MM$ 17.921, que se compara con los -MM$10.662 al 30 de junio de 2023.
Por el lado de la carga, las toneladas kilómetros transportadas (TKBC) disminuyeron 1,3% al totalizar 1.498 millones de TKBC, los ingresos aumentaron 0,4% en relación al mismo periodo del año anterior, alcanzando los MM$7.907. Los rubros forestal, minería y contenedores, representaron el 95,72% del total de TKBC de carga del periodo, donde Forestal presentó un alza de 20,1% y Minería una reducción de 17%.
Por último, los ingresos inmobiliarios se mantuvieron prácticamente idénticos, con una variación de -0,2% como consecuencia de la reducción de atraviesos, paralelismos y servidumbres, y un aumento de arriendos de espacios para publicidad y telecomunicaciones.
La pérdida por -MM$80.411, se explica en un 98% por los reajustes de UF y dólar de la deuda financiera.
