• De manera excepcional, desde las 16:00 horas los usuarios podrán viajar con sus bicicletas en el tren, desde las estaciones del interior hacia la costa, para participar en la Cicletada del Día Sin Auto.

En el marco del Día Nacional Sin Auto, EFE Valparaíso informó que tendrá un refuerzo especial durante la jornada del viernes 29, específicamente en la franja horaria fuera de punta, con el fin de promover el uso del tren por parte de la comunidad, fomentando la movilidad sustentable.

Además, en coordinación con agrupaciones de ciclistas de la región, la empresa dispuso un plan excepcional para la tarde de este viernes destinado a facilitar la llegada de los usuarios a la cicletada que se realizará en Valparaíso y Viña del Mar. En concreto, a partir de las 16:00, se permitirá viajar con la bicicleta a bordo de los trenes, desde el interior hacia la costa.

“Como actores relevantes de la movilidad sustentable, en este Día Sin Auto, queremos que más personas usen otros modos de transporte. Así, en alianza con agrupaciones ciclistas de la región, hemos coordinado un plan especial para que nuestros usuarios puedan llegar en tren hasta la cicletada, potenciando el uso de dos modos sustentables”, explicó el gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra.

En este sentido, puntualizó que se trata de una medida extraordinaria con motivo del Día Sin Auto, en una iniciativa organizada junto a los ciclistas, que forma parte de las acciones de EFE Valparaíso para promover la micromovilidad y su interacción con el tren.

El director de Andes Chile ONG, Francisco Vergara explicó que el Día Nacional Sin Auto es una instancia que busca visibilizar otras posibilidades de movilidad dentro de las comunas, como las bicicletas, scooter, patines y el transporte público. En este sentido, destacó la medida adoptada por EFE. “Nos interesa mucho y nos gusta mucho lo que EFE está aportando, porque se está haciendo una excepción para permitir que el día viernes, las personas que quieran asistir a la cicletada del Día Nacional Sin Auto, puedan venir desde el interior -desde las comunas de Quilpué y Villa Alemana, principalmente, hasta Valparaíso- a participar en la cicletada y, además, volver a sus hogares en buen horario, a través de este apoyo que se está brindando”, señaló.

Desde EFE Valparaíso y las agrupaciones de ciclos indicaron que, desde las 16:00 del viernes 29, los pasajeros con bicicleta podrán abordar en cualquier estación, pero siempre en dirección hacia Valparaíso. Para tal efecto, llamaron a los usuarios a seguir las indicaciones establecidas para esta actividad como respetar los horarios, subir las bicicletas a los trenes dobles y, sobre todo, mantener una buena convivencia a bordo y en estaciones. También, indicaron que, al culminar la cicletada, está coordinado el uso del tren para el regreso desde Viña del Mar hacia el interior.

“Del buen resultado de esta actividad, dependerá que podamos seguir desarrollando iniciativas de este tipo a futuro”, puntualizó el gerente general de EFE Valparaíso. En este sentido recordó que la empresa fue precursora a nivel nacional, al permitir el viaje con bicicletas a bordo todos los fines de semana y festivos, medida que se ha perfeccionado en los últimos años, liberando restricciones en consideración al buen uso del sistema por parte de los pasajeros.

En la misma línea, informó que EFE Valparaíso participará en la Cuenta Pública de la Movilidad Sostenible del Gran Valparaíso, que se desarrollará este jueves en el Parque Cultural de Valparaíso, organizada por las agrupaciones de ciclistas, donde abordará las principales acciones desplegadas para fomentar la micromovilidad.

Día Sin Auto

El Día Sin Auto surgió a nivel mundial como una iniciativa ciudadana. En el caso de Chile, se estableció formalmente en 2018, mediante el Decreto Supremo n°19 para el último viernes de septiembre. El objetivo es impulsar el uso de modos de transporte no motorizados, mejorar la convivencia vial y avanzar en el propósito de hacer ciudades más limpias, seguras, sostenibles y saludables.

Cuatro nuevas líneas de buses se pusieron en marcha en Quilpué y Villa Alemana, como parte del plan de mejoramiento del transporte público en la región del Valparaíso, implementado por la autoridad de transporte. Se trata de los recorridos C1, C2, C3 y C4, que iniciaron su marcha blanca el 8 de septiembre y cuya principal novedad es que cuentan con validadores para la tarjeta EFE, permitiendo un ahorro importante al optar por este medio de pago, especialmente a los pasajeros que combinan con el tren.

La tarifa general del bus es de $380, pero al usar la tarjeta bajará a $330, con un descuento de $50. Además, si el pasajero que usa la tarjeta combina el viaje con el tren, el valor del pasaje del bus será de $200, logrando un ahorro de $180 pesos por recorrido. Así, al acceder a la tarifa integrada, el pasajero podrá ahorrar $360 ida y vuelta, proyectando un ahorro aproximado de $7.500 mensuales.

Con el fin comprobar en terreno el funcionamiento del sistema, el Subsecretario de Transportes, Jorge Daza, llegó hasta Quilpué donde, junto a la alcaldesa de la comuna, Valeria Melipillán, al Administrador Municipal de Villa Alemana, Gonzalo Gómez, y al Gerente General de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra, realizaron un recorrido en bus y verificaron el uso de la tarjeta en los buses y en el tren.

El gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra, aseguró: “es muy importante para EFE Valparaíso ser parte de esta alianza para una nueva integración con buses, porque ofrece una alternativa integral de movilidad a la comunidad de Quilpué y Villa Alemana, además de permitir un importante ahorro a los pasajeros cuando usan la tarjeta y combinan con el tren. La respuesta por parte de los usuarios ha sido muy buena en este periodo de marcha blanca, con casi 2.000 viajes realizados con nuestra tarjeta de transporte”. Al respecto, destacó que el 58% de estos viajes corresponde a integración con el tren.

La iniciativa de estos nuevos buses de combinación fue posible gracias al Programa Especial de Emergencia para el Fortalecimiento del Transporte Público del MTT, a través del se hizo un llamado a operadores provinciales para retomar el transporte público en estos tramos y mejorar la conectividad de la comunidad.

• Con un llamado al autocuidado y a festejar con responsabilidad, EFE Valparaíso invitó a usar el tren como medio de transporte durante este fin de semana larga.

En el inicio del fin de semana de celebración de las Fiestas Patrias, EFE realizó un nuevo operativo de prevención en el Cruce Portales, en el marco del Plan Nacional de Educación y Seguridad ferroviaria.

En la oportunidad, junto a Carabineros de la Tercera Comisaría de Valparaíso -del programa de integración comunitaria- entregaron material informativo a los automovilistas, peatones y ciclistas que circulan por el sector, con recomendaciones de autocuidado. Al respecto, el gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra, llamó a la responsabilidad para evitar accidentes en la vía.

Al respecto, explicó que la impaciencia de algunos conductores puede generar conductas de alto riesgo, al no respetar la señalética de advertencia o, incluso, quebrando las barreras de seguridad.

“Nuevamente estamos en el Cruce Portales reiterando las medidas de prevención porque no queremos tener que lamentar accidentes. El mensaje es muy simple: ante un cruce ferroviario, siempre hay que detenerse, mirar asegurarse que no viene el tren antes de pasar”, indicó Saavedra.

En la oportunidad, el gerente general de EFE Valparaíso, también informó respecto al funcionamiento del Tren Limache-Puerto durante la semana, invitando a usar el tren como medio de transporte durante este fin de semana de festejos.

El sábado 16 los primeros trenes partirán a las 7:30 desde Estación Limache y a las 8:30 desde Estación Puerto; ese día, los últimos servicios saldrán a las 22:06 desde Limache y a las 22:24, de Puerto.

El domingo 17, lunes 18 y martes 19, se aplicará el horario de día festivo, con las primeras salidas a las 8:00 horas desde Limache y a las 9:00 horas desde Puerto. Por las noches, las últimas salidas están programadas a las a las 22: 06 desde Limache y a las 22:12 desde Puerto.

Además, la empresa informó que se realizará un monitoreo constante de la afluencia, para reforzar los servicios en caso de ser necesario, para facilitar el desplazamiento de quienes viajarán a festejar en las diferentes fondas de la región.

La información de horarios y servicio del Tren Limache-Puerto está disponible en la web www.efe.cl y a través de las redes sociales de la empresa.

A partir del 16 de septiembre, EFE Valparaíso implementará un nuevo modelo tarifario, simplificando el sistema con menos zonas y tramos horarios. La principal novedad es que incluye un pase mensual que permitirá un ahorro importante a los pasajeros, especialmente, a los que viajan en tren regularmente.

La nueva arquitectura es más sencilla y comprensible por parte de los usuarios porque simplifica los elementos que determinan la tarifa: horarios y tramos. “Hasta ahora, teníamos 192 tarifas distintas y con el nuevo modelo serán solo 9, señaló la Gerente de Pasajeros”, María Alicia Sánchez.

Ahora serán 3 zonas diferenciadas y el valor del pasaje dependerá de las zonas recorridas. Valparaíso y Viña del Mar formarán una sola zona, llamada zona A; Quilpué y Villa Alemana integrarán la zona B; mientras que Limache será la zona C.

Otro de los cambios que trae la nueva arquitectura tarifaria, corresponde a los horarios. Serán solo dos franjas horarias -punta y fuera de punta- a diferencia de las 3 que regían hasta ahora.

Así, el valor por viajes entre estaciones de una zona será de $500 en hora punta y $400 fuera de punta, mientras que los viajes que incluyan dos zonas tendrán una tarifa de $950 en hora punta y $800 fuera de punta; para recorridos que incluyan tres zonas, el valor será de $1.250 en horario punta y de $1.150 fuera de punta.

En el caso de la combinación con buses, el valor total estará compuesto por “Tarifa Tren por zonas recorridas + Tarifa plana bus con descuento por la integración”, haciendo más equitativo el sistema para todos los pasajeros del servicio.

La Gerente de Pasajeros explicó que, al aplicar el nuevo modelo uniendo horarios y tramos, algunas tarifas se verán disminuidas y otras se verán aumentadas. Agregó que se buscó generar el menor impacto a los usuarios logrando que, en su conjunto, esta modificación solo tenga un incremento promedio ponderado del 2,9%. “Algunas tarifas bajarán y en otras habrá un aumento por el cambio en la zonificación y tramos horarios. No obstante, con el uso del pase mensual podrán acceder a un descuento importante”, puntualizó.

Al respecto, destacó que un usuario frecuente podrá ahorrar más de un 20%, dependiendo de la cantidad de viajes que realice. “Este pase mensual entrega un beneficio tarifario a nuestros usuarios frecuentes. Sabemos que muchos pasajeros lo estaban esperando y es un sistema que se utiliza en el transporte público de muchos países. Por ejemplo, si una persona viaja de lunes a viernes en hora punta, 2 veces al día, con el pase mensual va a tener un descuento entre el 24% y el 28%; y si viaja más el ahorro será mayor”.

Cada pasajero podrá optar por el pase que más se acomode a sus viajes. Los valores serán de $16.000 para una zona, $30.000 para dos zonas; y $38.000 para las tres zonas, permitiendo viajes ilimitados por 31 días.

Este pase mensual es personal e intransferible; se puede cargar en una tarjeta normal, la que debe ser primero personalizada en el sitio web.

Desde la empresa puntualizaron que el pase mensual está diseñado para los usuarios generales, considerando que los usuarios estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad ya cuentan con otros beneficios tarifarios, por medio de TNE o las tarjetas de beneficios correspondientes.

La arquitectura tarifaria de EFE Valparaíso no había experimentado modificaciones en los últimos 15 años. El Gerente General de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra, explicó que la decisión de actualizarla se tomó considerando algunas debilidades del sistema actual, especialmente su complejidad que la hace difícil de entender y aplicar por parte de los usuarios. Mencionó como ejemplo la gran cantidad de tarifas diferentes y ciertas inequidades con los cobros en las distintas zonas, también que los montos no son cerrados y que las diferencias entre horarios son poco significativas.

“Desarrollamos un trabajo de rediseño de esta arquitectura, que consideró benchmark internacional y local, además del acompañamiento de un consultor experto en estas definiciones, lo que nos permite ofrecer un mejor sistema parta los pasajeros e incorporar el pase mensual que, sin duda, será un gran aporte a los viajeros frecuentes”, señaló Saavedra.

Agregó que “este paso que estamos dando permitirá seguir avanzando en el desafío de mejorar el servicio a los pasajeros y consolidar el tren como eje estructurante del transporte público regional. En los últimos implementamos el plan integral de seguridad, con más dotación y seguridad electrónica; materializamos el refuerzo operacional con la incorporación de nuevos y nuevas maquinistas; estamos iniciando obras de conservación de estaciones; tenemos faenas para contar con accesibilidad universal; están en marcha nuevas combinaciones de buses integrados con nuestra tarjeta; y estamos instalando nuevos servicios complementarios como wifi en estaciones, entre otras medidas”.

En la misma línea, indicó que la empresa continúa con el desarrollo de los proyectos de infraestructura que acercarán las ventajas del tren a más pasajeros de la región, como la Estación Valencia, en etapa de ejecución de obras; y la extensión ferroviaria hasta Quillota, La Cruz y La Calera, en fase de ingeniería y evaluación ambiental.

Forman parte del grupo de 14 maquinistas que se integra a la empresa ferroviaria tras culminar exitosamente el proceso de formación y certificación.

EFE Valparaíso celebró la graduación de 14 maquinistas que culminaron exitosamente el ciclo de formación y asumen la misión de transportar a miles de personas cada día a bordo del Tren Limache-Puerto. Uno de los aspectos más destacados de este proceso es la incorporación de 6 nuevas mujeres maquinistas, un hito calificado como histórico y que responde al compromiso asumido por esta empresa pública de avanzar en equidad de género.

“Estamos haciendo historia”, señaló la presidenta de EFE Valparaíso, Beatriz Bonifetti, destacando que con este ingreso se duplica el número de mujeres maquinistas de EFE en todo el país. En este sentido, explicó que por muchos años el mundo ferroviario se ha considerado de hombres, especialmente las áreas operacionales. Entonces “este es un paso muy significativo, porque implica abrir una ventana hacia el exterior para convocar mujeres, para contarles que la carrera de maquinista no tiene género y que queremos que más mujeres se incorporen al mundo ferroviario”.

“Hoy día es un especial para EFE Valparaíso y para EFE Trenes de Chile, estamos certificando nuevos maquinistas, un nuevo equipo humano que va a ayudar a entregar nuestro servicio responsable, eficaz, pero además, estamos recibiendo a seis mujeres en la actividad de maquinista. Este es un hito especial, estamos muy comprometidos dentro de la empresa con la igualdad de género y con la conciliación del trabajo con la vida familiar, en consecuencia, quiero aprovechar la oportunidad de invitar a más mujeres que se interesen en nuestros procesos de selección. Creemos que es una oportunidad y tenemos una meta, queremos llegar al 2026 con un aumento en la participación de colaboradoras femeninas, respecto al total de la compañía. En este momento tenemos un orden del 21% de participación femenina y lograr en un plazo de tres años, o sea el 2026, aumentar al 30%. Es un desafío enorme, nos exige mucho, pero creo que es importante para el país, para nosotros, para la empresa integrar esta nueva mirada de las colaboradoras mujeres en la prestación de los servicios de transporte que estamos desarrollando”, manifestó Bonifetti.

La Subsecretaria de la Mujer y Equidad de Género, Luz Vidal, participó en la ceremonia y felicitó a EFE por promover dentro de la empresa que se pueda avanzar en igualdad. Respecto a la incorporación de nuevas maquinistas expresó que “esto no es un trabajo de hombres, las mujeres están demostrando que no hay espacio vetado, pero también es importante cómo la institucionalidad va dirigiendo esto. Cuando hay una mirada, una claridad y un compromiso de que hay brechas de género y los que están a cargo de la institucionalidad intencionan, la verdad es que el trabajo para las mujeres es mucho más fácil. Hoy día EFE está haciendo el proceso de certificación de la norma 3262 que permite la conciliación de la vida laboral y familiar. Esto demuestra que es posible conciliar las labores que a las mujeres históricamente le han sido asignadas, pero también que las mujeres pueden empoderarse en el ámbito del trabajo y generar la autonomía económica. Así que felicitamos a EFE por este importante paso que estándando. Y también como lo decíamos hoy día, a estas conductoras son la punta de lanza para que haya muchas más mujeres conduciendo los sueños del país”.

Por su parte, el Seremi de Transportes, Benigno Retamal, indicó que “como gobierno del presidente Gabriel Boric, una de las líneas centrales, uno de los principios rectores es la equidad de género. Evidentemente hay mucho por hacer todavía en esta área y felicitamos que una empresa del estado genere los espacios para que efectivamente las mujeres puedan trabajar en el transporte público.En transporte público tenemos muchos desafíos y uno relevante es que tengamos muchísimas mujeres, tanto en EFE como en buses. Estamos trabajando para aquello, necesitamos capacitar y necesitamos dar los espacios para que las mujeres puedan participar, efectivamente, y así poder dar espacios de trabajo y de calidad en un área que es muy necesaria en relación a las necesidades de nuestra sociedad. Felicitamos la gestión de EFE y a las nuevas maquinistas que sabemos que aportarán con su esfuerzo día a día en el transporte público de la región”.

La Seremi del Trabajo, Susana Calderón, calificó esta incorporación como un hito importante de avance que debe ir fortaleciéndose en el tiempo. “Sin duda la inclusión de género es uno de los desafíos en el mundo del trabajo, por eso hoy día nos pone muy contentos este hito, porque además es un hito institucional, es una empresa pública, centenaria que ha dado el paso a incluir, justamente, a más mujeres en un sector que culturalmente está reservado para hombres.  Por lo tanto, hoy nos queda reforzar con nuestros organismos sectoriales de capacitación más cursos de formación para más maquinistas, certificar también competencias laborales a las mujeres que ya están. De esta forma contribuir a disminuir esta brecha de género que hoy día nos tiene con estos números de desocupación femenina en nuestra región de Valparaíso”.

EFE Valparaíso contaba con dos mujeres maquinistas y, a partir de ahora, son ocho las que compartirán la responsabilidad de transportar a las personas de la región y “hacer viajar también sus sueños, ilusiones y esperanzas del futuro que viene” como señaló la Subsecretaria Luz Vidal.

La maquinista recién graduada, Maria José Fernández, fue distinguida como la mejor alumna de la promoción por su rendimiento académico. “La verdad es que estoy muy contenta, para mí esto es muy importante ya que yo, además de estar trabajando aquí, estoy estudiando. Dentro de mi carrera, este trabajo me ayudado mucho a subir y aprender también, tampoco me limita a estudiar, de hecho me han ayudado bastante, lo que ha sido los horarios de universidad, trabajar. Ahora, estar dentro de la empresa me hace sentir muy contenta. La primera parte teórica es bastante extensa, hay que saber bastante y hay mucho que estudiar. Después cuando viene la parte práctica, te das cuenta que dentro de lo que aprendiste teóricamente, realmente es un grano de arroz en comparación a todo lo que hay que saber. El proceso dura casi un año, pero la verdad un año que vale bastante la pena. Me he sentido cómoda dentro de la empresa, como dije anteriormente, me han ayudado bastante. Me he sentido súper acompañada. Feliz de este proceso”.

Formación de maquinistas EFE

Cada día, cerca de 90 mil pasajeros viajan en tren entre las estaciones de Limache y Puerto. Son más de 200 servicios que circulan cada jornada, cada uno al mando de un maquinista que tiene la función de movilizar el tren pero, sobre todo, la responsabilidad de acercar a las personas, de manera segura, a sus destinos.

En el marco del plan de refuerzo operacional, EFE Valparaíso inició el año pasado un nuevo proceso de formación de maquinistas, con el fin de aumentar la dotación y responder oportunamente a un progresivo aumento de servicios.

El gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra, explicó que este proceso los participantes fueron seleccionados a través de un proceso abierto que convocaba a profesionales, técnicos y estudiantes de las áreas de mecánica, electricidad y electrónica entre otras. Además, se abrió un proceso interno, para que personal de la empresa pudiera postular a la capacitación. Así, el grupo de graduados está compuesto por ocho personas externas y seis internas. Son seis mujeres y ocho hombres, cuyas edades van desde los 22 a los 60 años de edad. El equipo está integra también distintas nacionalidades, siendo doce chilenos y dos extranjeros.

La primera fase del curso es teórica y aborda aspectos técnicos y normativos. Después de aprobar los distintos exámenes, comienza la etapa de observación, donde los postulantes viajan en cabina con maquinistas expertos que asumen el rol de tutores. En esta inducción, conocen el funcionamiento del material rodante, la aplicación de los protocolos, el uso de los aparatos, así como los distintos aspectos de la conducción del tren. Terminada la etapa de observación, comienzan un periodo de prácticas de 300 horas, donde los y las aspirantes comienzan a manejar los trenes guiados por sus instructores, con actividades nocturnas que se realizan cuando termina el servicio de pasajeros y los trenes y vías quedan disponibles para la capacitación.

En este proceso participó un equipo de 8 instructores y 30 monitores que acompañaron y guiaron cada etapa de aprendizaje de los nuevos maquinistas, compartiendo su experiencia y saber hacer.

EFE Valparaíso recibió de la certificación ISO 50.001 por su sistema de gestión de energía, norma que establece un marco internacional para el suministro, uso y consumo de energía. Se trata de un nuevo hito de la empresa ferroviaria en su estrategia para avanzar hacia la carbono neutralidad, que se suma a la certificación Standard I-REC por el uso de energía de fuentes renovables en el 100% de su operación, obtenida durante el primer semestre.

Con fin de conocer los detalles de ambos procesos, el ministro de Energía, Diego Pardow, llegó hasta la Estación Puerto para abordar con el equipo de EFE Valparaíso el desarrollo de esta estrategia y los desafíos en el ámbito del transporte ferroviario.

“EFE certificó que el uso de su energía es 100% renovable, 100% de energía limpia. Hoy están certificando un proceso en que apunta a la eficiencia, un mejor uso de la energía. Ambas dimensiones son muy importantes desde el punto de vista de nuestros objetivos hacia la carbono neutralidad. Necesitamos avanzar con mucha fuerza en eficiencia energética y también en el uso de energías limpias, así que felicitaciones tanto a EFE como a las personas dentro de EFE que lo hicieron posible”, expreso el jefe de la cartera de Energía.

Por su parte, la directora ejecutiva de la Agencia de Sostenibilidad Energética, Rosa Riquelme, indicó que “estamos acompañando a EFE en este paso importante hacia la sostenibilidad, una sostenibilidad que se hace de la mano de la eficiencia energética; el sistema de gestión de la energía les va a permitir tomar decisiones distintas, replantearse y medir la gestión de la empresa en términos de energía. Así que como Agencia estamos felices de acompañarlos en este camino que se inicia con su sistema de gestión de la energía, pero que va a seguir en construcción a propósito de que es un proceso de mejora continua que vamos a estar felices de acompañar.”

Con 35 trenes eléctricos y más de 200 servicios diarios, EFE Valparaíso es el principal actor de la electromovilidad en la región; transporta diariamente a 90 mil pasajeros y ofrece la posibilidad de viajar en un medio de transporte que no genera emisiones contaminantes y cuya fuente de energía también es limpia. En este contexto, la presidenta de la empresa, Beatriz Bonifetti destaca este nuevo paso de la certificación ISO 50.001. “En EFE Valparaíso impulsamos medidas para avanzar hacia la carbono-neutralidad y reducir impactos ambientales. La certificación por el Sistema de gestión de energía es un paso muy importante considerando que operamos una flota de trenes eléctricos y que, como líderes en electromovilidad en nuestra región, podemos hacer aporte relevante otorgando transporte sustentable a miles de personas cada día”.

La Seremi de Energía de Valparaíso, Arife Mansur, destacó el significado para la región de esta iniciativa. “Como región estamos siendo pioneros en la descarbonización y el la carbono neutralidad. Por lo tanto, estas iniciativas que toman las empresas de certificarse nos lleva, día a día, a lo que nosotros queremos lograr, que es el 2050 la descarbonización. Por lo tanto, nosotros como ministerio y desde la seremi de energía impulsamos todas estas iniciativas y también estamos muy contentos también de trabajar con la Agencia para que estas acciones se lleven a cabo”.

Sistema Gestión de Energía

Si bien desde hace varios años la empresa viene adoptando medidas orientadas a la eficiencia energética, en 2022 inició formalmente la implementación del Sistema de Gestión de Energía, con el apoyo de la Agencia de Sostenibilidad Energética a través de un cofinanciamiento del proceso, en el marco del proyecto bilateral de cooperación Chile-Argentina del programa Euroclima. En concreto se trata de establecer procesos para mejorar la eficiencia energética, reducir consumos y emisiones de efecto invernadero.

Durante la presentación, los representantes de EFE Valparaíso explicaron que la primera etapa consistió en la elaboración y difusión de procedimientos, análisis de consumos históricos, elaboración de líneas bases e indicadores de desempeño energético. Posteriormente se estableció una planificación con metas e iniciativas para los próximos años. Uno de los focos principales de este proceso está en la energía utilizada para la circulación de los trenes, la energía de tracción.

Así, durante el primer semestre, las medidas dispuestas en el sistema de gestión de energía han permitido reducir 109.000 kWh, equivalentes al consumo aproximado de 3 meses de funcionamiento completo del centro de mantenimiento de trenes y Estación intermodal Limache. En términos comparativos, explicaron que este ahorro equivale, por ejemplo, al consumo aproximado de 450 hogares en el semestre.

Para validar externamente este sistema y sus resultados, la empresa certificadora SGS desarrolló una auditoría independiente, otorgando la certificación ISO 50.001 a EFE Valparaíso. En la oportunidad, el Gerente de Certificación de SGS, Baylor Martinez, destacó el hito y “el ciclo que se inicia con este certificado que obliga a sostener el compromiso durante años”. Agregó también, que en Chile son solo 120 las empresas certificadas en esta norma y que se sume EFE Valparaíso “es una buena noticia porque es una empresa que hace una tremenda contribución a la comunidad”. Para el Gerente General de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra uno de los aspectos centrales del plan de sostenibilidad energética de la empresa, es que da posibilidad real a usuarios y usuarias del transporte a aportar en la reducción de impactos ambientales. “Hoy nuestra invitación a la comunidad es a sumarse a la buena energía, usando transporte sustentable. Estamos haciendo todos los esfuerzos en materia energética para contribuir a reducir la huella de carbono y enfrentar el cambio climático. Es un compromiso colectivo y una tarea urgente en la que todos podemos aportar”.