Este equipo ferroviario cuenta con tecnología digital para analizar el estado de la línea férrea con el objetivo de planificar labores de mantención.

Los maquinistas de la compañía Andrés Zapata, Cristian Arrepol, Eduardo Seguel y Fabián Araya recibieron la acreditación para el manejo de la máquina registradora de vía (MRV), equipo ferroviario con tecnología de punta para el análisis del estado de la línea férrea.

En las últimas semanas estos maquinistas, se trasladaron hasta Santiago para capacitarse de manera teórica y práctica en las áreas de: Introducción al funcionamiento del vehículo, conocimientos de componentes, sistema de carga, alimentación, revisión previa y activación del vehículo, cambio de cabina, conocimiento del pupitre de comando y conocimiento indicador de fallas. Además, de clases prácticas de manejo, desactivación, estacionamiento y desengrane para remolque del vehículo

Destaca en este equipo el maquinista Instructor, Cristian Arrepol, quien luego de esta intensiva preparación recibe también la certificación que lo acredita para dictar capacitaciones a otros maquinistas en el manejo de la máquina registradora de vía.

Nelson Hernández, Gerente General de FESUR, destaca que “es tremendamente importante para la compañía que nuestros colaboradores, en este caso nuestros maquinistas, avancen y desarrollen sus competencias. Esta capacitación en particular nos permitirá contar con personal preparado para el manejo de este equipo que es fundamental para la operación ferroviaria”.

Así, los maquinistas acreditados, asumirán la responsabilidad de registrar la vía férrea desde Chillán al sur, alrededor de mil kilómetros, acción que según protocolo debe realizarse tres veces al año, gestión ferroviaria que es de alta importancia para la habitual circulación de los móviles ferroviarios.

La máquina registradora de vía, (Diesel de Tracción Hidráulica) es un equipo de máxima tecnología que cumple una función vital para la operación ferroviaria, ya que hace mediciones exactas sobre el estado de la infraestructura férrea.

Por un lado, registra el estado del riel, su corrugación, geometría, perfil, detectando si éste presenta algún tipo de defectos. De la misma forma, mide el sistema de geometría de la línea aérea y su interacción con el pantógrafo.

 El registro que realiza este equipo ferroviario, permite tomar decisiones en cuanto a la infraestructura y operación ferroviaria.

Luego de rendir los exámenes prácticos, siete ayudantes de maquinistas de Ferrocarriles del Sur recibieron la certificación que los acredita como maquinistas de móviles ferroviarios de pasajeros para en el Gran Concepción. El proceso es parte de las acciones que está desarrollando la empresa para preparar la futura puesta en marcha de los nuevos trenes que estarán operativos el próximo año en los servicios Biotren, Corto Laja y Victoria Temuco.

El riguroso proceso al que se sometieron los nuevos maquinistas consideró el manejo práctico de equipos UT-440 (Biotrén), importante ejercicio que se realizó en el corredor ferroviario Concepción – Coronel.  Asimismo, debieron rendir un examen oral en terreno sobre conocimientos específicos del equipo ferroviario (condiciones, cualidades y características) y respecto de las normativas y sistemas de movilización vigentes, el que se aplicó en la Estación de Concepción.

Previo a recibir esta certificación, los postulantes debieron desempeñarse como ayudantes de maquinistas por alrededor de 3 años y antes de esta condición, realizaron los cursos de Movilización de Trenes y de Reglamentación Ferroviaria (RTF) y de automotores UT – 440 y UTS – 444, más el curso general de normativas ferroviarias.

Felipe Garretón Castro, quien recibió su certificación y trabaja en Fesur desde 2016, señala que “es una alegría y un logro tanto personal como para mi familia. Un Logro para todos: para Cristian Arrepol, que fue el maquinista instructor, para nuestros jefes y para la empresa que tuvo la confianza en nosotros. Yo me veo muchos años en la empresa. Veo como ha crecido. Los trenes nuevos es un proyecto muy interesante. Me gustaría también seguir creciendo mucho más de la mano de la empresa”.

En tanto, Nelson Hernández, Gerente General de Fesur, explicó que “este proceso en el que participaron nuestros ayudantes y en el que finalmente lograron la acreditación de maquinista, es una prueba irrefutable del esfuerzo que ellos despliegan por desarrollarse y avanzar, lo que es muy bueno e importante en el marco de la renovación de nuestra flota de trenes, cuyos primeros automotores llegarán al país a fines de este año. Nuestras felicitaciones para todos ellos.”

Los ayudantes que recibieron su acreditación son: Luis Fernández, Patricio Donoso, Patricio Muñoz, Felipe Garretón, Erik Navarrete, Gustavo Aranda, Andrés Arriagada, Claudio Alvear y Roberto Mora.