Octubre 8, 2020

Fesur refuerza sanitización de trenes con nanopartículas de cobre

El nuevo sistema de limpieza incluye nanopartículas de cobre que mantienen el efecto antimicrobiano por al menos 7 días. Una medida preventiva que se suma a una serie de acciones que realiza la empresa. 

El Gerente de Pasajeros de FESUR Raúl Lavalle y Pedro Baeza Gerente de Operaciones de la misma empresa, inspeccionaron el proceso de sanitización que diariamente se realiza a los trenes de pasajeros (Biotrén – Corto Laja -Victoria Temuco) y que ha incorporado un nuevo producto para tales efectos. 

En este sentido y con el objetivo de continuar otorgando las mejores condiciones de viajes a sus pasajeros y colaboradores, Ferrocarriles del Sur (FESUR) reforzó el proceso de sanitización de sus trenes, estaciones e instalaciones incorporando una nueva tecnología, se trata de nanopartículas de cobre que higienizan superficies de alto tráfico por al menos 7 días.  

El producto ha sido desarrollado por el laboratorio chileno Aintech, el cual se dedica a la investigación y desarrollo de la nanociencia. Decutec es el nombre y destaca por su alta calidad y baja concentración de amonio que lo hacen un producto muy seguro para las personas una vez aplicado. 

Es un amonio cuaternario de cuarta generación, perteneciente a la familia de los Cetrimidas (utilizados en productos cosméticos) que incorpora Nanopartículas de cobre metálico que garantizan una desinfección de al menos una semana, según estudios de laboratorios nacionales e internacionales, destacando los ensayos de eficacia contra virus y bacterias realizados en Merieux NutriSciences (Italia). 

“Hemos venido trabajando desde el comienzo de la pandemia de tal manera de otorgar las mejores condiciones de viajes a nuestros pasajeros. Con la incorporación de este producto, de alta eficacia en el combate de virus y bacterias estamos dando un nuevo paso en esa línea”, explicó Raúl Lavalle, Gerente comercial de FESUR. 

“Sanitizamos nuestros trenes dos veces al día. Al final de la jornada de la mañana y tarde. El compromiso con nuestros pasajeros es que lo seguiremos haciendo, pero ahora incorporando este producto de avanzada”, terminó diciendo el ejecutivo. 

Desde mediados de marzo, FESUR ha tomado diferentes medidas. Algunas de carácter operacional, reorganizando sus servicios de acuerdo a las nuevas costumbres de viajes de sus usuarios y otras guardan relación con acciones preventivas como la instalación de dispensadores de alcohol gel y demarcación de estaciones, además de dotar a sus funcionarios, en especial los de contacto con el público, con todos los implementos de protección necesarios como guantes y mascarillas. 

Además, se utilizan las RRSS de la empresa, la megafonía de trenes y estaciones para entregar recomendaciones de autocuidado a los usuarios. Resalta también, la instalación de un espacio físico para personal de salud que diariamente fiscaliza el uso de mascarillas en trenes y estaciones.  

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Octubre 1, 2020

Nuevos trenes para servicios de Fesur ya tienen un 90% de avance

  • El primer equipo se encuentra en pruebas en la fábrica de Quingao y será embarcado a Chile a fines de octubre. 
  • Los 12 nuevos trenes para el Biobío se suman a la completa renovación de la vía férrea y la catenaria que alimenta de energía a los trenes entre las comunas de San Rosendo y Talcahuano. 

El Presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, junto al Presidente de Ferrocarriles del Sur, Víctor Lobos, dieron a conocer esta mañana las imágenes del proceso de fabricación de los nuevos trenes que comenzarán a llegar a nuestro país a fin de año para los servicios Biotren y Corto Laja, en la región del Biobío. 

Se trata de las primeras imágenes de los nuevos automotores eléctricos de última generación, cuya fabricación tiene un 90% de avance y que contarán con pantallas de Información al pasajero, climatización, cámaras de seguridad, intercomunicador con maquinista y baños inclusivos en el caso de los equipos para el servicio Corto Laja. 

En la actividad, en la que también estuvieron presentes el seremi de transportes Biobío, Jaime Aravena y el Gerente General de Fesur, Nelson Hernández, las autoridades destacaron el exigente proceso de fabricación de los modernos trenes que son construidos por la empresa CRRC-Sifang en la ciudad Quingao, China, cuyo primer embarque hacia Chile se espera para fines de octubre. 

“Estamos realmente muy contentos de poder traer el tren más moderno de Sudamérica a la región del Biobío, es una gran noticia para nuestros usuarios que se acerca a pasos agigantados la llegada de estos equipos que le cambiarán la cara al transporte de la región”, indicó el Presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz. 

La autoridad también destacó el proceso de modernización de la infraestructura en la región, que completa ya su primera etapa en vías y patios ferroviarios, donde se ha intervenido 124 kilómetros de vía férrea. 

El directivo dijo que “se trata de un plan integral de mejoras para nuestros servicios, que no solo contarán con trenes nuevos por primera vez en los últimos 40 años, considera a su vez, la instalación de 70 mil nuevos durmientes de hormigón y casi 3 mil toneladas de rieles con mayor capacidad, como también la renovación de la catenaria que alimenta con energía a los automotores”. 

De la misma manera, Victor Lobos, Presidente de FESUR, filial EFE en el sur del país, señaló que “la adquisición de 15 trenes para Biobío y la Araucanía, 9 para Biotrén, 3 para el Corto Laja y 3 para el servicio Victoria Temuco es un gran salto para el transporte ferroviario. Nuestros usuarios van a contar con trenes de calidad, que combinan la tecnología con la comodidad. Son climatizados, con accesibilidad universal, disponibilidad de wifi y en el caso de Corto Laja, que son viajes más largos estarán, además, equipados con baños”. 

 “Es material rodante de alta tecnología que significa una inversión de alrededor de 90 millones de dólares, a lo que se le suman 120 millones de dólares en la reposición y mejoramiento de la vía férrea y el remplazo de catenarias, trabajos que van a dejar la línea entre Talcahuano y San Rosendo con un elevado estándar”, terminó diciendo. 

La puesta en marcha de los nuevos trenes está contemplada para el primer semestre del próximo año, una vez que concluya el período de marcha blanca.

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Septiembre 21, 2020

Maquinistas de ferrocarriles se acreditan en manejo de máquina registradora de vía

Este equipo ferroviario cuenta con tecnología digital para analizar el estado de la línea férrea con el objetivo de planificar labores de mantención.

Los maquinistas de la compañía Andrés Zapata, Cristian Arrepol, Eduardo Seguel y Fabián Araya recibieron la acreditación para el manejo de la máquina registradora de vía (MRV), equipo ferroviario con tecnología de punta para el análisis del estado de la línea férrea.

En las últimas semanas estos maquinistas, se trasladaron hasta Santiago para capacitarse de manera teórica y práctica en las áreas de: Introducción al funcionamiento del vehículo, conocimientos de componentes, sistema de carga, alimentación, revisión previa y activación del vehículo, cambio de cabina, conocimiento del pupitre de comando y conocimiento indicador de fallas. Además, de clases prácticas de manejo, desactivación, estacionamiento y desengrane para remolque del vehículo

Destaca en este equipo el maquinista Instructor, Cristian Arrepol, quien luego de esta intensiva preparación recibe también la certificación que lo acredita para dictar capacitaciones a otros maquinistas en el manejo de la máquina registradora de vía.

Nelson Hernández, Gerente General de FESUR, destaca que “es tremendamente importante para la compañía que nuestros colaboradores, en este caso nuestros maquinistas, avancen y desarrollen sus competencias. Esta capacitación en particular nos permitirá contar con personal preparado para el manejo de este equipo que es fundamental para la operación ferroviaria”.

Así, los maquinistas acreditados, asumirán la responsabilidad de registrar la vía férrea desde Chillán al sur, alrededor de mil kilómetros, acción que según protocolo debe realizarse tres veces al año, gestión ferroviaria que es de alta importancia para la habitual circulación de los móviles ferroviarios.

La máquina registradora de vía, (Diesel de Tracción Hidráulica) es un equipo de máxima tecnología que cumple una función vital para la operación ferroviaria, ya que hace mediciones exactas sobre el estado de la infraestructura férrea.

Por un lado, registra el estado del riel, su corrugación, geometría, perfil, detectando si éste presenta algún tipo de defectos. De la misma forma, mide el sistema de geometría de la línea aérea y su interacción con el pantógrafo.

 El registro que realiza este equipo ferroviario, permite tomar decisiones en cuanto a la infraestructura y operación ferroviaria.

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Septiembre 17, 2020

Fesur informa que operará con servicio Corto Laja para fiestas patrias

Desde el viernes 18 de septiembre, Fesur operará con servicio Corto Laja para transportar pasajeros en estas fiestas patrias.

Así lo explicó el Gerente de Pasajeros de Ferrocarriles del Sur, Raúl Lavalle Caro: “Nuestro servicio Corto Laja estará disponible para quienes necesiten movilizarse entre las comunas de Talcahuano y Laja, con salidas desde Mercado de Talcahuano 7:40 hrs y 16:05 hrs; y desde Laja a las 8:30 hrs y 10:55. hrs.”

También hizo énfasis en la situación sanitaria que se encuentra el Gran Concepción: “Debemos recordar que son varias las comunas que se encuentran en cuarentena, lo que significa que las personas deben mantenerse en casa, pero nosotros seguiremos operando con servicios esenciales para aquellos que necesitan seguir movilizándose el fin de semana de fiestas patrias”.

Finalmente, comentó el trabajo incesante que ha realizado Fesur para mantener vigentes las medidas de prevención contra el Covid-19 en el tren y estaciones: “Desde el comienzo de la pandemia nos hemos preocupado de mantener las medidas de prevención contra el virus, como exigir uso de mascarilla y sanitizar trenes y estaciones de manera diaria”.

“Hay que dejar claro que la fiscalización corre por parte de la autoridad pertinente y que nosotros como empresa solo podemos insistir en que cada una de las medidas preventivas se cumpla; y justamente eso es lo que hacemos todos los días trabajando codo a codo con nuestro personal de estaciones y tripulación” explicó.

Recordamos a los pasajeros, que Biotren NO opera los fines de semana ni días festivos y hacemos el llamado a mantener el autocuidado para que los servicios de trenes de pasajeros sigan operando de la mejor manera posible.

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Septiembre 9, 2020

Fesur fortalece su equipo de maquinistas con miras a la llegada de 15 nuevos trenes

Luego de rendir los exámenes prácticos, siete ayudantes de maquinistas de Ferrocarriles del Sur recibieron la certificación que los acredita como maquinistas de móviles ferroviarios de pasajeros para en el Gran Concepción. El proceso es parte de las acciones que está desarrollando la empresa para preparar la futura puesta en marcha de los nuevos trenes que estarán operativos el próximo año en los servicios Biotren, Corto Laja y Victoria Temuco.

El riguroso proceso al que se sometieron los nuevos maquinistas consideró el manejo práctico de equipos UT-440 (Biotrén), importante ejercicio que se realizó en el corredor ferroviario Concepción – Coronel.  Asimismo, debieron rendir un examen oral en terreno sobre conocimientos específicos del equipo ferroviario (condiciones, cualidades y características) y respecto de las normativas y sistemas de movilización vigentes, el que se aplicó en la Estación de Concepción.

Previo a recibir esta certificación, los postulantes debieron desempeñarse como ayudantes de maquinistas por alrededor de 3 años y antes de esta condición, realizaron los cursos de Movilización de Trenes y de Reglamentación Ferroviaria (RTF) y de automotores UT – 440 y UTS – 444, más el curso general de normativas ferroviarias.

Felipe Garretón Castro, quien recibió su certificación y trabaja en Fesur desde 2016, señala que “es una alegría y un logro tanto personal como para mi familia. Un Logro para todos: para Cristian Arrepol, que fue el maquinista instructor, para nuestros jefes y para la empresa que tuvo la confianza en nosotros. Yo me veo muchos años en la empresa. Veo como ha crecido. Los trenes nuevos es un proyecto muy interesante. Me gustaría también seguir creciendo mucho más de la mano de la empresa”.

En tanto, Nelson Hernández, Gerente General de Fesur, explicó que “este proceso en el que participaron nuestros ayudantes y en el que finalmente lograron la acreditación de maquinista, es una prueba irrefutable del esfuerzo que ellos despliegan por desarrollarse y avanzar, lo que es muy bueno e importante en el marco de la renovación de nuestra flota de trenes, cuyos primeros automotores llegarán al país a fines de este año. Nuestras felicitaciones para todos ellos.”

Los ayudantes que recibieron su acreditación son: Luis Fernández, Patricio Donoso, Patricio Muñoz, Felipe Garretón, Erik Navarrete, Gustavo Aranda, Andrés Arriagada, Claudio Alvear y Roberto Mora.

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Agosto 25, 2020

Visita al centro de mantenimiento de Hualqui

El presidente del Grupo EFE, Pedro Pablo Errázuriz, visitó el centro de mantenimiento, ubicado en Hualqui, Región del Biobío, el cual albergará el nuevo material rodante que llegará el próximo año.

La obra lleva un 30% de avance.

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Marzo 17, 2020

Higienización de trenes de pasajeros

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Febrero 25, 2020

Agotado: Tren Turístico a Laraquete

  • En menos de 48 horas, más de 600 boletos fueron puestos a la venta.

Ferrocarriles del Sur, Fesur, en conjunto con su matriz Grupo EFE y SERNATUR BIO BÍO, comunican que se encuentran agotados los pasajes del Tren Turístico a Laraquete, viaje que está programado para este sábado 29 de febrero con salida desde la Estación de Concepción.

La organización de este viaje turístico agradece la buena acogida que ha tenido el tren especial que unirá la provincia de Concepción y Arauco. Una próxima salida a este u otros destinos, serán informados oportunamente.

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Febrero 21, 2020

¡Sorpréndete con nuestro nuevo tren turístico a Laraquete!

El sábado 29 de febrero, se realizará el Tren Turístico a Laraquete, en un sorprendente viaje que se iniciará a las 10:30 horas en la Estación de Concepción y que considera, dentro de sus atractivos, pasar por el Túnel Chepe, cruzar el Río Bio Bío y continuar viaje por San Pedro de la Paz, para finalmente bordear el mar entre Coronel- Lota y Laraquete, tramo compuesto por más de 10 túneles ferroviarios.

El tren considera una parada de 1 hora en Colcura, oportunidad en que los pasajeros podrán bajar y disfrutar del paisaje que ofrece el lugar y de la gastronomía preparada por los productores locales.

A las 13:00 hrs el tren compuesto por 12 coches, dos de ellos comedor, guiados por una locomotora, D-160, continuará viaje hasta Laraquete, lugar, en que a las 13:22 horas, será recibido por las tradicionales “Palomitas”.

Una vez en Laraquete, las personas podrán disfrutar de una tarde de playa y de sus diferentes atractivos. El tren tiene programado su regreso a las 17.30 horas para arribar a la estación de Concepción.

Los boletos ya están disponibles aquí y también, de manera presencial, en la boletería de la Estación de Concepción.

Valores

Coche Turista: $8.000

Coche Salón: $9.500

Coche Preferente: $12.500

Coche Mesa/Comedor: $50.000 (4 personas)

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Febrero 18, 2020

Equipo Comunitario y Conaf por la prevención!

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